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粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
工艺特点
　　1、施工简便、快捷、基本不增加被加固构件断面尺寸和重量。 　　2、建筑结构胶将钢板（型钢）与混凝土紧密粘接，将加固件与被加固体合为一体，结构胶固化时间短，完全固化后即可以正常受力工作。
编辑本段适用范围
　　1、适用于承受静力作用的一般受弯及受拉构件。 　　2、使用环境温度不超过5～60℃，相对湿度不大于70%及无化学腐蚀的使用条件为限，否则应采取有效的防护措施。 　　3、当构件混凝上强度等级低于Cl5 时，不宜采用本法加固
编辑本段施工工艺
　　粘贴面处理 → 加压固定及卸荷系统准备(根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去) → 胶粘剂配制 → 涂胶和粘贴 → 固化、卸加压固定系统 → 检验 → 维护
编辑本段使用情况
  粘钢加固
　　(1)钢筋焊接点断裂加固 　　(2)施工中漏放钢筋加固 　　(3)混凝土标号达不到，提高结构强度加固 　　(4)加层抗震加固 　　(5)阳台根部断裂加固 　　(6)牛腿接点加固 　　(7)悬挂式吊车梁提高荷载加固 　　(8)楼面荷载集中力加固 　　(9)火灾后梁柱砼烧坏加固 　　(10)混凝土柱子牛腿断裂加固 　　(11)桥式吊车梁加固 　　(12)薄腹梁断裂加固 　　(13)爆炸冲击波破坏梁体加固 　　(14)提高楼面荷载加固 　　(15)屋架梁下弦腐蚀严重露筋加固 　　(16)断梁加固 　　(17)截柱加固 　　(18)减震加固 　　(19)梁柱受化学腐蚀的粘钢加固 　　(20)旧房改造综合加固 　　(21)生命线建筑物抗震加固 　　(22)剪力墙开1.6M以下的圆洞加固，开1M X 2M以下的门洞加固 　　(23)桥梁断裂、旧桥维修加固 　　(24)提高柱子承载力解决柱子轴压比超标加固 　　(25)粘钢专业加固技术是用与 楼房与桥梁结构改造加固，(粘钢、植筋、)等工程。
编辑本段粘钢加固材料其主要技术指标
　　1.粘钢加固的方法本身在桥梁加固过程中所用的主要材料有钢板、胶粘剂，辅助的材料有(膨胀)螺栓等。 　　2. 钢板 　　钢板一般选用A3钢板，工业中常用的3号钢或者16Mnq钢板均可，厚度一般在2~6mm之间，可根据工程实际需要设计确定，特殊情况时可适当加厚，材料的各项性能指标应符合相应行业及有关规范的要求。 　　3[1].粘胶剂 　　粘胶剂目前种类很多，主要有JGN(中科院大连化学物理研究所)、YJS-1(冶金建筑研究总院)、ET(苏州混凝土制品研究所)、WSJ(武汉水利电力学院)等系列产品，各种粘胶剂的各项性能指标可查阅相关书籍或者直接向有关企业索取，其中特别的是JGN系列中的JGN-(A) 粘胶剂是专为桥梁动(周期性)荷载而研究设计的产品，尽管其抗疲劳等性能需在工程实践中检验，但它的出现仍必将促进粘钢加固方法在桥梁加固工程中的应用。

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